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		<title>091210 Das Jahr 2009 für Scania Deutschland - Versionsgeschichte</title>
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		<updated>2026-04-12T17:32:12Z</updated>
		<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Lager- &amp; Logistik-Wiki</subtitle>
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		<title>Newsbot: Die Seite wurde neu angelegt: „10.12.2009 Scania-Pressemeldung  == Das Jahr 2009 für Scania Deutschland ==  __NOTOC__  '''Die neue R-Serie, der neue Scania Touring und die Auszeichnung „Inte...“</title>
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				<updated>2010-03-09T18:27:42Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „10.12.2009 Scania-Pressemeldung  == Das Jahr 2009 für Scania Deutschland ==  __NOTOC__  &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Die neue R-Serie, der neue Scania Touring und die Auszeichnung „Inte...“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;10.12.2009 Scania-Pressemeldung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Das Jahr 2009 für Scania Deutschland ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
__NOTOC__&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Die neue R-Serie, der neue Scania Touring und die Auszeichnung „International Truck of the Year 2010“ bestimmten das Jahr 2009 für Scania Deutschland. Nicht ohne Einfluss blieb die weltweite Finanz- und Wirtschaftkrise. Der diesjährige Lkw-Gesamtmarkt in  Deutschland liegt ca. 40 Prozent unter dem des Vorjahres.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
„Das Jahr 2009 war ein Ausnahme-Jahr, geprägt von Kaufzurückhaltung bei unseren&lt;br /&gt;
Kunden, Kostenreduktion in unserer Organisation und Kurzarbeit bei unseren Mitarbeitern“,&lt;br /&gt;
fasst Thomas Bertilsson, Geschäftsführer von Scania Deutschland Österreich,&lt;br /&gt;
das Jahr 2009 zusammen. „Mit der Einführung unserer neuen R-Serie, dem Titel&lt;br /&gt;
‚International Truck of the Year 2010’, dem neuen Scania-Touring, der das Bus-Segment&lt;br /&gt;
von Scania ergänzt sowie unserem neuen Scania Demo Center Koblenz stellen wir uns&lt;br /&gt;
für die Zeit nach der Krise auf.“&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
„Auch wenn wir unseren Marktanteil in Deutschland von 7 Prozent im Vorjahr auf 7,2&lt;br /&gt;
Prozent in diesem Jahr leicht erhöhen konnten, haben wir 40 % Rückgang bei unseren&lt;br /&gt;
Neuzulassungen zu verzeichnen. Für 2010 können wir keine Prognose abgeben, aber wir&lt;br /&gt;
hoffen auf eine leichte Erholung des Marktes und steigende Kundennachfrage“, so&lt;br /&gt;
Bertilsson.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Lkw-Gesamtmarkt ===&lt;br /&gt;
35.577 Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen ab 16 Tonnen wurden per 31.10.2009 in&lt;br /&gt;
Deutschland registriert, im Vergleich zu 60.826 Neuzulassungen im gleichen Zeitraum&lt;br /&gt;
des Vorjahres. Das ergibt ein Minus von 25.249 Zulassungen bzw. 41,5 Prozent.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Scania Lkw-Zulassungen ===&lt;br /&gt;
Die Neuzulassungen für Scania Deutschland lagen per 31.10.2009 bei 2.544 Fahrzeugen.&lt;br /&gt;
Das sind 1.697 Neuzulassungen weniger (- 40 Prozent) im Vergleich zum 31.10.2008. Der&lt;br /&gt;
Marktanteil von Scania Deutschland lag per 31.10.2009 mit 7,2 Prozent auf einem leicht&lt;br /&gt;
höheren Niveau als im gleichen Zeitraum des Vorjahres (7,0 Prozent).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Gesamtbestand an Lkw über 16 Tonnen in Deutschland lag per 1.1.2009 bei 391.252&lt;br /&gt;
Fahrzeugen. 397.593 Lkw-Einheiten waren es per 1.1.2008. Dies macht ein Minus von&lt;br /&gt;
6.341 Einheiten gegenüber dem Vorjahr (- 1,6 Prozent).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bestand an Scania Lkw in Deutschland beläuft sich per 1.1.2009 auf 26.218 Einheiten&lt;br /&gt;
im Vergleich zu 26.917 Einheiten per 1.1.2008. Das macht 699 Einheiten weniger bzw. 2,6&lt;br /&gt;
Prozent weniger als im Vorjahr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Scania Busse ===&lt;br /&gt;
Per 31.10.2009 lag in Deutschland der Gesamtmarkt für Busse ab 12 Tonnen bei 3.550&lt;br /&gt;
Neuzulassungen. 3.856 Bus-Neuzulassungen waren es per 31.10.2008. Das macht ein&lt;br /&gt;
Minus von 306 Fahrzeugen bzw. ein Minus von 7,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Segment der Reisebusse lag der deutsche Gesamtmarkt per 31.10.2009 bei 1.868&lt;br /&gt;
Neuzulassungen, im Vergleich zu 2.082 Neuzulassungen per 31.10.2008. Das ergibt ein&lt;br /&gt;
Minus von 214 Reisebus-Neuzulassungen bzw. ein Minus von 10,3 Prozent.&lt;br /&gt;
Per 31.10.2009 verzeichnete Scania in Deutschland 32 neu zugelassene Reisebusse –&lt;br /&gt;
53 waren es per 31.10.2008, das sind 21 Fahrzeuge weniger als im gleichen Zeitraum&lt;br /&gt;
des Vorjahres (- 40 Prozent).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei den Linienbussen erreichte der Gesamtmarkt in Deutschland per 31.10.2009 insgesamt&lt;br /&gt;
1.649 zugelassene Einheiten, im gleichen Zeitraum des Vorjahres waren es 1.705&lt;br /&gt;
(56 Einheiten weniger; - 3,3 Prozent). Scania Deutschland verzeichnete per 31.10.2009&lt;br /&gt;
21 zugelassene Linienbusse, 17 Zulassungen mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres&lt;br /&gt;
(+ 425 Prozent).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Scania Services ===&lt;br /&gt;
Kundenanforderungen und Branchenentwicklungen folgend baut Scania Deutschland&lt;br /&gt;
Österreich sein Dienstleistungsangebot konsequent aus. „So haben wir im November 2009&lt;br /&gt;
bei den gebrauchten Scania-Lkw eine Klassifizierung nach Qualitätsstandard unter dem&lt;br /&gt;
Label ‚Scania approved’ eingeführt“, informiert Christian Teichmann, Direktor Verkauf Lkw&lt;br /&gt;
Scania Deutschland Österreich. „Fahrzeuge mit der Kennzeichnung ‚Scania approved’&lt;br /&gt;
werden von unseren Scania-Technikern sorgfältig bewertet und kostenmäßig veranschlagt,&lt;br /&gt;
damit Kunden mehr Transparenz erhalten, wenn sie sich für einen gebrauchten Scania&lt;br /&gt;
entscheiden.“&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der neue Qualitätsstandard teilt die Gebrauchtfahrzeuge von Scania in drei Kategorien ein:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Exzellent''' - Hervorragender Zustand, geringe Laufleistung, keine äußerlichen&lt;br /&gt;
Beschädigungen, geringer Verschleiß, keine Reparaturen erforderlich. Das Fahrzeug ist&lt;br /&gt;
bereit für den sofortigen Einsatz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Sehr gut''' - Normaler Verschleiß für ein Fahrzeug dieses Alters und mit dieser Laufleistung.&lt;br /&gt;
Einige kleine Kratzer und Beulen vorhanden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Gut''' - Der Antriebsstrang ist in Ordnung, aber die Laufleistung ist hoch, was man am&lt;br /&gt;
Erscheinungsbild des Fahrzeugs sehen kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
„Scania Deutschland hat in diesem Jahr auch sein Serviceangebot Scania Truck &amp;amp; Trailer&lt;br /&gt;
erweitert“, so Christian Teichmann. „Wir bieten unseren Kunden nun auch Getränke- und&lt;br /&gt;
Papierauflieger, Containerfahrgestelle, Sattelkipper, Schubboden und Trockenfrachtkoffer&lt;br /&gt;
an. Bei der Erweiterung des Trailerprogramms ist Schmitz Cargobull nach wie vor unser&lt;br /&gt;
Partner.“ Derzeit umfasst das Angebot Scania Truck &amp;amp; Trailer über 800 Zugmaschinen und&lt;br /&gt;
Motorwagen sowie über 200 Trailerangebote.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch bei anderen Services registriert Scania Deutschland eine stärkere Nachfrage. So sind&lt;br /&gt;
50 Prozent aller Neuwagen per 31.10.2009 mit einem R &amp;amp; W-Vertrag abgeschlossen&lt;br /&gt;
worden. Im gleichen Zeitraum des Vorjahres waren es 40 Prozent. Bei 48 Prozent aller neu&lt;br /&gt;
zugelassenen Scania (per 31.10.2009) hat der Kunde einen Vertrag mit der Scania Finance&lt;br /&gt;
abgeschlossen (45 Prozent per 31.10.2008) und 77 Prozent aller neu verkauften Scania-&lt;br /&gt;
Lkw sind per 31.10.2009 mit einem Antriebsstrang-Reparatur-Vertrag verkauft worden.&lt;br /&gt;
50 Prozent waren es im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Zahlen zeigen, dass&lt;br /&gt;
Dienstleistungen beim Kunden eine immer größere Bedeutung erhalten, um Kosten besser&lt;br /&gt;
kalkulieren zu können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Scania Parts &amp;amp; Service ===&lt;br /&gt;
Scania Deutschland hat in diesem Jahr in die Qualifikation von Werkstatt-Mitarbeitern&lt;br /&gt;
investiert. „Seit vielen Jahren erfolgt an der Scania Akademie u. a. die Ausbildung zum&lt;br /&gt;
Scania-Servicetechniker. In diesem Herbst konnten Scania-Servicetechniker erstmals die&lt;br /&gt;
Qualifikation zum Kraftfahrzeugservicetechniker erlangen, mit einer offiziellen Prüfung&lt;br /&gt;
durch die Handwerkskammer Koblenz und die Scania Akademie“, erklärt Dirk Fritzsch,&lt;br /&gt;
Direktor Parts &amp;amp; Service Scania Deutschland Österreich. „Damit erhalten Scania-&lt;br /&gt;
Servicetechniker die Möglichkeit, ihre Qualifikation zum offiziell anerkannten Kraftfahrzeugservicetechniker und damit Teil 1 der Kfz-Meisterprüfung zu erwerben.“ Die Zusammenarbeit&lt;br /&gt;
zwischen der Scania Akademie und der Handwerkskammer Koblenz wird fortgesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Darüber hinaus hat Scania Deutschland in diesem Herbst das interne Scania Knowledge&lt;br /&gt;
Management System (Scania KMS) eingeführt und optimiert damit die Entwicklungsplanung&lt;br /&gt;
von Mitarbeitern. Scania KMS soll den Ausbildungsbeauftragten in den Betrieben&lt;br /&gt;
die Kurs- und Trainingsplanung für die Mitarbeiter erleichtern. Auf einen Blick erhält man&lt;br /&gt;
einen Profilabgleich zwischen der Stellenanforderung und dem Ausbildungsprofil des&lt;br /&gt;
Mitarbeiters.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Außerdem hat Scania Deutschland in diesem Jahr die „Aktion Motorspende“ gestartet. Statt&lt;br /&gt;
defekte Motoren zu verschrotten, wurden diese von Auszubildenden von Scania Koblenz&lt;br /&gt;
überarbeitet und so umgebaut, dass der Blick ins Innenleben und auf das Zusammenspiel&lt;br /&gt;
der Einzelteile möglich ist. Diese Motoren bot man zahlreichen Schulungseinrichtungen an,&lt;br /&gt;
die Scania-Auszubildende betreuen. Insgesamt haben 44 Berufsschulen und Handwerkskammern&lt;br /&gt;
das Angebot von Scania Deutschland wahrgenommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Scania Servicenetz ===&lt;br /&gt;
Das Händler- und Servicenetz der deutschen Scania-Organisation besteht 21 Händlern&lt;br /&gt;
und 138 Scania-Servicestützpunkten. Neu hinzugekommen ist in diesem Jahr die Werkstatt&lt;br /&gt;
Scania Lübeck. Europaweit stehen den Kunden rund 1.000 Servicestützpunkte zur&lt;br /&gt;
Verfügung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:News]]&lt;/div&gt;</summary>
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